博士REXROTH氣缸技術(shù)供應(yīng)
我公司具有訂貨周期短的較大優(yōu)勢(shì)。若客戶急需歐洲和日本的進(jìn)口件我司還可以從國(guó)外直接空運(yùn)得強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。我司并承接非標(biāo)液壓系統(tǒng)的定制。我司還可以對(duì)進(jìn)口液壓件的檢測(cè)及維修，我司具有充足的進(jìn)口維修配件。以實(shí)際報(bào)價(jià)型號(hào)為準(zhǔn)垂詢。

rexroth氣缸種類
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。rexroth氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類（見(jiàn)圖）。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的rexroth氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊rexroth氣缸 4種。
①單作用rexroth氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。，
②雙作用rexroth氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式rexroth氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊rexroth氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米／秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊rexroth氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把rexroth氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的rexroth氣缸稱擺動(dòng)rexroth氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)rexroth氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)rexroth氣缸等。

rexroth氣缸，rexroth氣缸作用
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
rexroth氣缸，rexroth氣缸分類
直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的rexroth氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)rexroth氣缸、氣爪等。
rexroth氣缸，rexroth氣缸結(jié)構(gòu)
rexroth氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：
1）缸筒，缸筒的內(nèi)徑大小代表了rexroth氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型rexroth氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的rexroth氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的rexroth氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 CM2rexroth氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋，端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高rexroth氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)rexroth氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞，活塞是rexroth氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高rexroth氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿，活塞桿是rexroth氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈，回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）rexroth氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑rexroth氣缸。

rexroth氣缸，工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇rexroth氣缸時(shí)應(yīng)使rexroth氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，rexroth氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少rexroth氣缸的尺寸。
下面是rexroth氣缸理論出力的計(jì)算公式：，
F：rexroth氣缸理論輸出力（kgf），F(xiàn)′：效率為85％時(shí)的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％），
D：rexroth氣缸缸徑（mm），P：工作壓力（kgf／cm2），
例：直徑340mm的rexroth氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時(shí)，其理論輸出力為多少芽輸出力是多少，
將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：，F(xiàn)＝2800kgf；F′＝2300kgf，
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇rexroth氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。，
例：有一rexroth氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在rexroth氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（rexroth氣缸效率為85％）問(wèn)：該選擇多大的rexroth氣缸缸徑，
●由rexroth氣缸的推力132kgf和rexroth氣缸的效率85％，可計(jì)算出rexroth氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf），
●由使用壓力5kgf／cm2和rexroth氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的rexroth氣缸便可滿足使用要求。
rexroth氣缸，應(yīng)用領(lǐng)域
印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

rexroth氣缸，產(chǎn)品系列
標(biāo)準(zhǔn)rexroth氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高rexroth氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)rexroth氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。，
缸筒的內(nèi)徑大小代表了rexroth氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型rexroth氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的rexroth氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的rexroth氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
rexroth氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 組合組合rexroth氣缸一般指rexroth氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常rexroth氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如rexroth氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把rexroth氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理。實(shí)際是rexroth氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)rexroth氣缸右端供氣時(shí)，rexroth氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（rexroth氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是rexroth氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。REXROTH/STAR力士樂(lè)微型氣缸,ISO 15552, 系列 TRB及附件32 - 125 mm  接口: G 1/8 - G 1/2  雙作用式  帶磁性活塞  緩沖: 氣動(dòng)，可調(diào), 彈性  活塞桿: 外螺紋  ATEX 中可選

原博世自動(dòng)化技術(shù)部與原Rexroth力士樂(lè)公司于2001年合并成為博世力士樂(lè)公司，屬博世集團(tuán)全資擁有，但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作，提供工業(yè)液壓，電子傳動(dòng)與控制，線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)，氣動(dòng)，液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。博世力士樂(lè)公司注冊(cè)總部位于德國(guó)斯圖加特，而營(yíng)運(yùn)總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國(guó)洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。近50年來(lái)，博世力士樂(lè)在液壓市埸一直處于世界的位置。*范圍內(nèi)的幾乎所有行業(yè)都可盡享REXROTH服務(wù)，其有產(chǎn)品液壓泵和馬達(dá)、液壓缸換向閥、比例閥等。其產(chǎn)品應(yīng)用于冶金工程、洪閘工程、船閘工程等。

Rexroth力士樂(lè)泵:軸向柱塞泵：定量泵：A2FO,A4FO。變量泵：A4VSG，A4VSH，A4VB，A4VSO，A10VSO，A4VS，A7VO，A7VSO。配套電子元件：A2V...帶EO1控制，A4VS...帶HS3控制或HS控制。外嚙和齒輪泵：內(nèi)嚙合齒輪泵和葉片泵：PGF，PGH，PV7，PVV，PVQ。徑向柱塞泵：1PF1R4-1X/ 。
Rexroth力士樂(lè)比例閥:比例換向閥：4WRA，KKDSR1，4WRE，4WRZ，4WRH，5WRZ，5WRH，4WRK。比例壓力閥：比例溢流閥：DBE，ZDBE，DBEP，DBET，KBPS.9，DBETR。比例減壓閥：DRE，ZDRE，3DREP，3DRE。比例流量閥：2FRE，F(xiàn)E，F(xiàn)ES，3FER。
Rexroth力士樂(lè)伺服閥：伺服換向閥：4WS2E，4WSE2E，4WSE3E。控制換向閥：4WRS，4WRSEH，4WRG，4WRD，4WRT。
Rexroth力士樂(lè)放大器：
歐板式放大器：VT2000-5X/，VT3000-3X/，VT3006-3X/，VT3015-2X/，VT5004S2X，VT5010S2X，VT-VRPA1-50-1X/，VT-VRPA1-51-1X/，VT-VRPA1-52-1X/，VT-VRPA2-1-1X/，VT-VRPA2-2-1X/，VT-SR2-1X，VT-VSPA1-1-1X/，VT-VSPA1K-1-1X/，VT-VSPA2-1-1X/，VT-VSPA2-50-1X/，VT-SWKA-1-1X/，VT-VRPD-1-1X/V0/0，VT-VRPD-2-1X/V0/0，VT-VSPD-1-1X/V0/0，VT-SWKD-1-1X/，VT-PVAR2-1X/，VT-PVPQ1-1X/0，VT-PVNR-1-1X/，VT-HNC100-1-2X/，VT16000-2X/。
模塊式放大器：VT11004-1X/，VT11007-1X/，VT11010-1X/，VT11015-1X/，VT11016-1X/，VT11021-1X/，VT11030-1X/，VT11031-1X/，VT11032-1X/，VT11033-1X/，VT11034-1X/，VT11037-1X/，VT11118-1X/，VT11131-1X/，VT11132-1X/，VT11550-2X/-VT11554-2X/，VT11165-1X/，VT-MRPA2-1-1X，VT-MRPA2-2-1X，VT-MSPA1-50-1X，VT-MSPA1-1-1X/，VT-SWMA-1-1X/，VT-SWMAK-1-1X/。

Rexroth力士樂(lè)換向閥：
換向座閥：M-SED，M-SEW，KSDER1，KSDER1，
換向滑閥：WE，5-WE，KKDER1，KKDER1，KKDER1，WH，WEH，WHD，WMM，WMR，WMU，WMD，WMDA，WN，WP，
Rexroth力士樂(lè)流量閥：
節(jié)流閥：Z2FS，通徑6,流量Qmax=約80L/min，Pmax=315bar。Z2FS，通徑10,流量Qmax=約160L/min，Pmax=315bar。
流量控制閥：2FRM，2通流量控制閥，（插裝閥），通徑6。2FRM，2通流量控制閥。Z2FRM，流量控制閥（疊加板閥）。
Rexroth力士樂(lè)壓力閥：
溢流閥：DBD，ZDB，Z2DB，DB-4X/W65，DBW-4X/W65，DB-5X，DBW-5X，
減壓閥：DR6DP，DR10DP，ZDR，DR-4X，DR-5X，DR10K，
Rexroth力士樂(lè)繼電器
柱塞式壓力開(kāi)關(guān)：電子液壓式，開(kāi)關(guān)壓力差與壓力相關(guān)，型號(hào)HED1，系列4X，Pmax=500bar。電子液壓式，型號(hào)HED5，系列2X，Pmax=630bar。電子液壓式，型號(hào)HED8，系列1X，Pmax=630bar。
管彈簧壓力開(kāi)關(guān)：電子液壓式，固定開(kāi)關(guān)壓力差，型號(hào)HED2，系列2X，Pmax=400bar。電子液壓式，開(kāi)關(guān)壓力差可調(diào)，型號(hào)HED3，系列3X，Pmax=400bar。作為超載警報(bào)裝置應(yīng)用，型號(hào)HED2/SO1，系列3X，Pmax=400bar。
Rexroth力士樂(lè)傳感器
壓力傳感器和壓力顯示元件：HM10-2X/，HM12-1X/，HM13-1X/，HM14-1X/，HM15-1X/，HM2-3X/，HM3-3X/，HM5-3X/。
Rexroth力士樂(lè)馬達(dá)
軸向柱塞馬達(dá)：定量馬達(dá)：A2FM，A4FM，A10FM/E。變量馬達(dá)：A6VM。開(kāi)關(guān)馬達(dá)：A10VM/E。
徑向柱塞馬達(dá)：MCR03，MCR05，MCR10，MR，MRE。

我們公司是一家專業(yè)致力于傳感器儀表 機(jī)械設(shè)備 氣動(dòng)元件 等產(chǎn)品的高薪技術(shù)企業(yè)！成立之初，公司就秉承技術(shù)，科技先行的銷售理念，規(guī)范穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，誠(chéng)實(shí)守信的經(jīng)商原則，的為廣大客戶服務(wù)，產(chǎn)品在市場(chǎng)上贏得用戶*，產(chǎn)品銷售全國(guó)各地。