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巴士德壓力開關工作原理
更新時間:2017-05-16   點擊次數:1180次

巴士德壓力開關工作原理

巴士德壓力開關的工作原理:是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時,感應器內碟片瞬時發生移動,通過連接導桿推動開關接頭接通或斷開,當壓力降至或升額定的恢復值時,碟片瞬時復位,開關自動復位,或者簡單的說是當被測壓力超過額定值時,彈性元件的自由端產生位移,直接或經過比較后推動開關元件,改變開關元件的通斷狀態,達到控制被測壓力的目的。壓力開關采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。


壓力開關廣泛應用于家用、商用、汽車制冷系統的高、低壓力保護控制,蒸汽工況和發電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設備工具的高、低壓力保護控制。但在壓力開關的選擇中,須注意以下幾點:
1.防爆的必要性:防爆形式分為隔爆型和本安型,長野產品多數為隔爆型。
2.是否需要帶指示:根據客戶指示。
3. 接點數量:一接點(一個輸出)或兩接點(兩個輸出)。
4.設定值和壓力范圍的確定:推薦設定范圍在壓力范圍的30%—65%之間,可設定范圍為壓力范圍的15%—90%之間。
5.接斷差的形式:可調式或固定式。
6.是否有脈動:如果壓力有脈動或振動,需要帶節流閥用以抑制脈動壓力對儀表的損傷。
7.帶隔膜的場合:測定腐蝕性、高黏度或溫度過高時,需要選用帶隔膜。

威斯特(上海)傳感器儀表有限公司
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